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          車輛長期擠占人行道行人行路難

          核心提示: 家住公園新村的袁先生經常會繞著家附近的護城河走一圈,近來,他注意到在榮城國際小區北門對面的一處公交站臺旁,總有兩三輛車占著人行道,而且只留出很小的空間供行人通過,給大家造成了不便。

          車輛長期擠占人行道行人行路難

          市民盼增設路樁或石凳防止車輛駛入

          圖為機動車擠占人行道后留下的空間過小,路人不得不側著身子或繞道而行。

          記者

          賀麗華

          本報訊(記者 賀麗華)家住公園新村的袁先生經常會繞著家附近的護城河走一圈,近來,他注意到在榮城國際小區北門對面的一處公交站臺旁,總有兩三輛車占著人行道,而且只留出很小的空間供行人通過,給大家造成了不便。袁先生說,尤其是一些腿腳不方便的老人,為此還經常在機動車道上逆行,存在很大的安全隱患。因此,他希望有關部門能夠在這段人行道上增設石凳類的障礙物,不僅可以防止車輛亂停亂放,還可以方便老年人坐下稍作休息。

          10月29日上午,記者來到了袁先生反映的公交站臺處,記者看到,此時旁邊不遠處正停放著三輛車。每輛車的頭部與河邊護欄的距離有遠有近,其中西邊的一輛車靠得最近,兩者間的空隙只有10厘米左右。現場不斷有人從這里經過,記者注意到,他們中大多都是老年人。“我經常和老伴一起來這里鍛煉身體,沿著護城河散散步,呼吸新鮮空氣,挺好的。”一對老人走過時這樣對記者說道。記者看到,他們并沒有從旁邊的馬路上繞行,而是一前一后地側著身子從空隙里擠了過去。

          然而,這時記者又看到一位老人坐在輪椅上,當后邊的年輕人推著他走至車旁時,發現人行道上沒有足夠的空間供他們通行,兩人無奈只能在馬路上逆行了。“大家肯定是盡可能地貼著護欄擠過去,除非是實在沒有辦法,才會繞到馬路上去,畢竟安全最重要。”采訪時,有市民這樣對記者說道。

          袁先生經常會繞著這里走一圈,他告訴記者,這一小段人行道幾乎每天都會停著兩三輛車,而且白天、夜里不間斷,因為這是一個缺口位置,旁邊沒有路牙,車子直接就能開進來。而且,這段路標明了違停會被罰款、扣分、拖移,所以有些車主在不敢把車停在非機動車道的情況下,就“瞄上”了人行道。“我身邊有不少人都在議論此事,因為大家都經常會遇到這個情況,所以就想著有關部門能否在這段人行道上設置障礙物,防止再有車開進來。”袁先生說道,可以設置樁子或柱子,但大家最希望的是設置石凳,如此老年人在經過時如果覺得累也可以坐下來稍作休息。

          隨后,記者將市民的訴求反映給了市城管局,相關負責人表示,機動車霸占人行道目前在管理上確實存在很大的難度,相關部門本可以通過設置障礙物的方法來杜絕此類現象,但在實施過程中卻引發了不少矛盾。尤其是車主不慎將車撞上石墩,車輛受損后就容易牽扯到賠償的事宜。因此,此事還需慎重考慮。

          責任編輯:姜耶妮

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